ProRail
- Details
- Geschreven door: Redactie
- Categorie: ProRail
ProRail onderhoudt het spoor, maar dat mag niet teveel vertraging veroorzaken. Zij bouwen stations terwijl het treinverkeer gewoon doorgaat. ProRail wil zoveel mogelijk treinen laten rijden, mét oog voor omwonenden van het spoor. En dat alles tegen de voor de belastingbetaler gunstigste prijs en hoogste kwaliteit. En het werk moet absoluut veilig gebeuren. Ook in communicatie. Als het goed gaat op het spoor, heeft niemand het over ProRail. Gaat het een keer mis dan belt ineens iedereen. En ’s avonds bellen en gebeld kunnen worden, hoort erbij.
- Details
- Geschreven door: Redactie
- Categorie: ProRail
In het hele land is ProRail bezig met een grootschalige stationsvernieuwing. Denk aan Delft, Utrecht en Arnhem. In maart starten de werkzaamheden bij Harderwijk. Volgend jaar is Driebergen-Zeist aan de beurt. Daar verdwijnen op termijn twee drukke overwegen en bouwen we een extra spoor. Het nieuwe station krijgt ook een grote ondergrondse fietsenstalling.
- Details
- Geschreven door: Redactie
- Categorie: ProRail
Om ruimte te scheppen voor meer treinen wordt het emplacement Utrecht vernieuwd, evenals sporen en perrons. Door de sporen meer in rechte banen te leggen, wordt een soepele doorstroming van meer treinen mogelijk gemaakt. De werkzaamheden zijn in 2017 afgerond: wat betekent dat reizigers ook in 2016 rekening moeten houden met gewijzigde vertreksporen, soms een bus in plaats van een trein of extra overstappen. Utrecht Centraal blijft bereikbaar per trein. Tegelijkertijd bouwen we verder aan de nieuwe OV-terminal Utrecht Centraal. Dit biedt in de toekomst veel meer reiscomfort voor gebruikers van zowel trein, tram als bus.
- Details
- Geschreven door: Redactie
- Categorie: ProRail
Het aantal reizigers dat van en naar station Zwolle reist zal naar verwachting flink stijgen komende jaren. Zeker omdat ook nog wordt geïnvesteerd in verbetering van spoorknooppunt Zwolle, wat zorgt voor betere aansluitingen, betrouwbaarder treinverkeer en meer treinen. Bovendien wordt de spoorzone rond het station verder ontwikkeld, zoals ook het stationsplein aan de zuidzijde.De nieuwe tunnel zal ruim zijn en beschikt over roltrappen.
- Details
- Geschreven door: Redactie
- Categorie: ProRail
De aanbesteding voor de bouw van de twee onderdoorgangen in de westelijke Spoorzone Ede is afgerond. ProRail heeft het project formeel gegund aan BAM Civiel BV. In opdracht van het project Spoorzone wordt de auto-onderdoorgang aan de Hakselseweg en de fiets- en voetgangersonderdoorgang tussen de Kerkweg en de Zanderijweg gebouwd. In de zomer van 2015 wordt hiermee gestart, uiterlijk eind 2016 zullen de werkzaamheden afgerond zijn.
- Details
- Geschreven door: Redactie
- Categorie: ProRail
Reizigers krijgen bij station Elst extra beschutting door een nieuwe perronkap. Het wegverkeer krijgt twee nieuwe onderdoorgangen bij het station. ProRail heeft aannemer Mobilis hiervoor de opdracht gegund. Er is circa 8,5 miljoen euro mee gemoeid..
- Details
- Geschreven door: Redactie
- Categorie: ProRail
Met de komst van een architectonisch hoogstaande fietsflat, krijgen reizigers bij station Hengelo veel meer ruimte voor hun fiets. Het aantal stallingsplaatsen aan de voorzijde van het station wordt bijna verdubbeld. Planning is om de nieuwe fietsenstalling januari 2015 te openen.
.